MuCell技术广泛应用于汽车、电子、医疗、运动器材及绿色制造领域,在轻量化与减碳排的趋势下,成为环保与高效制造技术的重要突破。特别是在交通与自行车产业,MuCell技术提供轻量化解决方案,减少塑胶使用并提升产品强度与耐用性,进一步降低碳足迹。
MuCell 技术概述
MuCell (Microcellular Injection Molding) 微细发泡注塑技术由麻省理工学院 (MIT) 的 Nam P. Suh 教授及其研究团队于 1980 年代开发,并在 1990 年代推动商业化。 MuCell技术的核心在于利用超临界流体 (SCF, Supercritical Fluid)技术,将二氧化碳(CO₂)或氮气(N₂)注入熔融塑料中,形成均匀微孔结构,借此达成减少材料使用、降低产品重量,并提升产品性能与加工效率。
MuCell 技术的发展历程
1980年代-概念形成与初步研究
1、麻省理工学院的研究团队开发了一种超临界流体技术,将二氧化碳(CO₂)或氮气(N₂)作为物理
发泡剂引入熔融的聚合物中,形成均匀的微孔结构。
2、这项技术的初衷是减少材料使用量,同时改善产品机械性能,如尺寸稳定性和翘曲控制。
1990年代-工业应用与专利技术
1、MIT的研究成果促成了MuCell技术的商业化,并成立了Trexel, Inc. 公司,专门负责推动这项技术的应用与设备开发。
2、Trexel公司开始将MuCell技术导入汽车、电子、医疗器材等产业,并申请了多项专利,涵盖发泡气体控制、
模具设计与注塑流程优化。
2000年代后-全球推广与技术优化
1、随着技术的成熟,MuCell逐渐被欧洲与亚洲市场接受,特别是在汽车轻量化(减少燃油消耗)和环保节能(减少塑料使用)的需求驱动下,许多企业开始采用这项技术。
2、针对不同的应用需求,MuCell技术进一步发展,如:
高精度发泡控制(用于3C产品与精密工业)。
结合结构发泡技术(Hybrid Foaming)提升材料刚性与强度。
近年-智能化与可持续发展
MuCell技术已整合至智能制造(如工业4.0),透过数据监控与自动化控制提升制程稳定性。
MuCell技术开发不再是以减少塑料使用,维持零件刚性为主要诉求,在产品应用面上开发出更多的可能性,极致轻量化高回弹的鞋中底、降噪、隔音、保冷的工业用品与仿生医疗应用等。
许多企业结合MuCell技术与可回收塑料,进一步提升环保效益,例如使用生物基塑料或再生材料来减少碳足迹。
图:MuCell鞋底应用
MuCell 的成型步骤
MuCell 技术的注塑过程与传统注塑相比,多了一个超临界流体的注入步骤,具体步骤如下:
Step 1:塑料熔融,热塑性塑料(如
PP、ABS、PC 等)在注塑机内被加热熔融,形成高温熔体。
Step 2:SCF 注入,在高压环境下,将微量的 CO₂ 或 N₂ 注入料管塑料熔体中,形成均匀的气体饱和熔体。
Step 3:注塑成型,将气体饱和的塑料熔体注入模具中。因为压力降低,气体从塑料中释放,形成微小气泡,塑件内部结构变得更轻、更均匀。
Step 4:冷却与脱模,塑料冷却定型后,微孔结构保持稳定,形成轻量化、高强度的发泡塑料制品。
图片
MuCell 的环保与节能效益
MuCell(微细发泡注塑)技术透过减少材料使用、降低能耗、提高生产效率、轻量化设计与回收塑料应用,显著降低能源消耗与碳排放,符合现代企业对永续发展与碳中和的需求。
减少材料使用 → 降低塑料制造碳排
1、传统塑胶注塑需要大量原生塑料,而MuCell 透过微细发泡可减少10%~20% 的塑料用量。
2、塑料制造的碳排放:
原生 PP、ABS、PC 生产时,每 1 公斤产生 2.5~6 公斤CO₂。
MuCell 减少 5~20% 塑料用量,相当于每吨塑料减少 125~1,200 公斤CO₂。
3、假设某工厂每年使用 1,000 吨塑胶,应用 MuCell 可减少 200 吨塑胶,相当于减少 250~1,200 吨CO₂,等同于种植 11,000~55,000 棵树 (每棵树每年吸收约 22 公斤CO₂)。
降低射出压力与机台能耗 → 减少制造阶段的碳排放
1、传统注塑 vs. MuCell
传统注塑需要高压填充模具,而 MuCell 减少填充压力约 30%~50%,因此注塑机的能耗降低 10%~40%。
注塑机的电力消耗约占塑胶工厂总能耗的 60%,发电过程中的碳排放约为 0.5 公斤CO₂/kWh (视电力来源而定)。
2、如果一家工厂原本每年消耗 1,000 万 kWh 电力,透过 MuCell 减少 20% 能耗,则可减少约 1,000 吨 CO₂ 排放,相当于 91,000 棵树的吸碳量。
缩短生产时间 → 提高生产效率,进一步降低碳排
1、MuCell 可缩短冷却与保压时间 15%~50%,意味着:
单位时间内产量增加,工厂可在相同能耗下生产更多产品,碳排量相对降低。
降低设备待机与运行时间,减少额外的能源浪费。
2、假设注塑机的生产效率提升 20%,同样的产量可减少 20% 的电力消耗,碳排放同步降低。
减轻产品重量 → 减少运输碳足迹
汽车产业应用
MuCell 可让汽车内部零件减重 10%~30% (如仪表板、座椅骨架、门板)。
每减少 100 公斤车重,燃油车每公里 CO₂ 排放可减少约 8~10 克,电动车的能耗也会降低。
假设一辆车减重 5%~20%,使用 10 万辆车,每年可减少 250~1,000 公吨CO₂,相当于种植 22,500~90,000 棵树。
电子产品 & 包装材料
减轻塑胶外壳与包装重量,使物流运输过程中的油耗降低,减少温室气体排放。
结合回收塑料 (PCR) → 进一步降低碳足迹
1、原生塑料 vs. 回收塑料碳排放比较
原生塑料 (PP、ABS、PC) 每 1 公斤产生 2.5~6 公斤 CO₂。
回收塑料 (PCR) 每 1 公斤产生 1~2 公斤 CO₂,比原生塑料低 50%~80%。
2、假设 MuCell 减少 30% 塑料使用,并使用 50% 回收塑料,则:
1,000 吨塑料的碳排放可从 5,000 吨 CO₂ 降至 1,500 吨 CO₂,减少约 70%。
相当于种植 318,000 棵树的碳吸收量 (每棵树每年吸收 22 公斤CO₂)。
MuCell 改善回收塑料的应用:
(1)、增强机械性能,解决回收料刚性不足问题。
(2)、降低射出温度与压力,减少回收料的热降解问题,提高可加工性。
MuCell 不仅减少原生塑料的使用,还能提升回收塑料的可用性,扩大环保材料的应用范围。
MuCell 技术的整体减碳效益
交通器材与自行车产业中 MuCell 技术的应用实例
MuCell 技术可预期广泛应用于自行车、电动滑板车、机车与运动器材,其核心目标可指向减轻重量、提高强度、降低生产能耗,从而达到节能减碳的效果。
自行车产业应用 MuCell 技术。 目标:减少碳纤维与铝合金零件的塑胶辅助结构重量,提高整体能效。
MuCell在自行车的应用:
车架内部的塑胶强化支撑件 → 减轻重量推估 5 %~10%。
车灯外壳、电动辅助系统的塑胶件 → 推估减少 25% 塑料用量。
座垫支架与车把零件的发泡塑胶结构 → 推估增强刚性、减轻 15% 重量。
节能与碳排减少结果:
每辆车预期可减少 300~500 克CO₂。
年度产量 50 万辆车,累积减少 15,000~25,000 吨CO₂,相当于种植 136 万棵树。
MuCell + 回收塑胶 = 最佳绿色制造方案
MuCell 技术结合回收塑胶(PCR),不仅可以实现塑料的轻量化,还能进一步提高环保效益,实现更低的碳排放、更少的原材料浪费、以及更加可持续的制造过程。这样的结合为各行业提供了最佳绿色制造方案,具体优势如下:
减少原生塑胶使用
降低碳排放
推动可持续制造
节省成本
MuCell + 回收塑胶不仅能实现轻量化、节省原材料,还能显著降低碳排放、节省能源、减少塑胶浪费。
每吨塑胶减少 1,250~2,000公斤CO₂ ,相当于种植 113,000~181,000棵树。
这种绿色制造方案不仅有助于企业实现碳中和目标,还推动了产业向可持续发展转型。
MuCell 技术结合回收塑胶,是推动环保、降低碳排放、提升企业竞争力的最佳方案!
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