拟静力加载试验系统的加载方式功能多

　　拟静力加载试验系统以电液伺服多通道协调加载技术为核心，配置各种伺服作动器，采用集中泵站供油，配多功能加载架，与反力墙配合，多套作动器在伺服控制系统的控制下，可独立、可协调，完成各类建筑结构件的多点协调加载。

　　拟静力加载试验系统的加载方式功能多、柔性强，可自定义试验方法，涵盖的试验内容包括结构体静态试验、低周循环试验、拟静力试验、动力试验以及波形控制的疲劳试验，可协调控制多点动态加载，也可协调控制多点静载加载。拟静力加载试验系统是建筑结构、建筑材料以及相关领域进行科学研究的多功能试验系统。

　　拟静力加载试验系统性能特点：

　　1．加载框架：由水平架、固定梁、承载横梁、反力装置及原加载机架等部分构成，框架结构紧凑，稳定性好，刚度高、频响快、能确保试件在垂直方向和水平方向试验中承受系统产生的轴向和侧向力的综合负载作用；

　　2．液压系统：采用无泄漏的技术设计，压力输出平稳，无波动、低噪音、散热效果好、过滤精度高，具有压力超载、油温超温等自动保护功能，液压系统满足整个实验室实验系统工作需要；

　　3．控制方式：采用PIDF控制方式，实现力、位移、变形等参数的闭环控制；

　　4．微机系统：使用于Windows2000/xp实验平台下操作，计算机实时显示试验系统过程；

　　5．关键元器件：采用进口品牌—美国伺服阀、油泵、美国负荷传感器、美国控制系统。

　　拟静力加载试验系统需要配置结构工程阵列加载功能配套的加载梁、侧向滑板、侧向支撑和全套连接装置，要求可以满足结构工程轴压试验、压弯试验、弯剪试验等复杂结构试验，能够满足建研式弯剪试验加载要求。

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