螺杆和机筒是挤出机*重要的组成部分。他们的工作质量与两个零件的制造精度，装配间隙有关。当两零件磨损严重磨损挤出机产量下降时，就应对其进行维修。
一、 螺杆和机筒损坏原因
1)螺杆在机筒内转动，物料与二者摩擦，使螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损：螺杆直径逐渐缩小，机筒的内孔直径逐渐加大。由于机筒前面机头和分流板的阻力没有改变。这就增加了被挤塑物料前进的漏流量，即物料直接从直径间隙处向进料方向流动量增加，产生逆流现象。结果使挤出机生产量下降。同时又使物料在机筒内停留时间增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解产生的*气体也会对螺杆和机筒产生腐蚀。
2)由于物料没有塑化均匀，或是有金属异物混入料中，使螺杆转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出螺杆的强度极限，使螺杆扭断。
二、螺杆的修复
1)扭断的螺杆要根据机筒的实际内径来考虑，按与机筒的正常间隙给出新螺杆的外径偏差进行制造。
2)磨损螺杆的螺纹表面处理后，热喷涂耐磨合金，然后再经磨削加工至所需尺寸。这种方法一般有专业喷涂厂加工修复，费用较低。
3)在磨损螺杆的螺纹部分堆焊耐磨合金。根据螺杆磨损程度堆焊1-2mm厚，然后 磨削加工能力螺杆至所需尺寸。这种耐磨合金由C,Cr,Vi,Co,W和B等材料组成，增加螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力。专业堆焊厂对这种加工费用很高，除特殊要求的螺杆一般很少采用。
4)修复螺杆也可用表面镀硬铬方法，铬也是耐磨和抗腐蚀的金属，但硬件的铬层比较容易脱落。
三、机筒的修复
机筒的内表面硬度高于螺杆，它的损坏比螺杆晚。机筒的报废就是内径由于长时间磨损而增大，修复方法如下：
1) 因磨损增加直径的机筒，如果还有一定的渗氮层时，可把机筒内孔直接进行镗孔，研磨至一个新的直径尺寸，然后按此直径配制新螺杆。
2) 机筒内径经加工修整重新浇铸合金，厚度1-2mm，然后精加工至所需尺寸。
3)一般情况下，机筒的均化段磨损较快，可将些段经镗孔修整，再配一个渗氮合金钢衬套，内孔直径参照螺杆直径，留在正常配合间隙，进行加工配制。
同时还要注意，螺杆和机筒这两个重要零件，一个是细长的螺纹杆，一个是直径比较小而长的孔，它们的机械加工和热处理工艺都比较复杂，精度的保证都比较困难。所以，对这两个零件的磨损后是修复还是更换新件，一定要从经济角度全面分析。
4) 螺杆和机筒制造用材料制造螺杆和机筒，目前国内常用材料有45，40Cr和38Cr Mo Al A.。
