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减少碳排量丨塑料易回收、可再生成当下环保主旋律

2021-06-02 17:11:15 来源:塑料机械网 阅读量:24073 评论
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导读:目前,塑料回收与再生利用成为人类必须面对的严峻问题,塑料再生与碳中和已成为行业热点。近日,安姆科(Amcor)推出了具有突破性的医疗健康可回收包装,可有效减少碳足迹。

  【塑料机械网 编辑视角】目前,塑料回收与再生利用成为人类必须面对的严峻问题,塑料再生与碳中和已成为行业热点。近日,安姆科(Amcor)推出了具有突破性的*疗健康可回收包装,可有效减少碳足迹。
 
  这种可回收包装具有三大创新点:全新AmSky™泡罩包装系统,源自安姆科最前沿的突破性创新技术,赋予其改进*疗健康包装可持续性的强大潜力 ;创造性地将聚氯乙烯(PVC)从泡罩包装中消除,助推广大安姆科*疗健康客户提高产品包装的可回收性;为市场亟需的药品类包装提供了全球首款儿童防护兼老年人友好型(CRSF)可回收解决方案。与市场同类型包装相比,安姆科这一创新还有利于减少高达70%的碳足迹。
 
  日前,安姆科还公布了一款新的可回收巧克力粉塑料包装。该公司表示,与之前的包装相比,这种新的包装解决方案在回收过程可减少53%的碳足迹和84%的耗水量。这种新型软包具有高阻隔功能,可以防止潮湿。本月将在美国哥伦比亚推出这款25克的小规格袋装。
 
  2021年3月31日,陶氏公司(纽交所代码:Dow)宣布,科技型供应链综合管理企业上海乐橘科技有限公司在其使用的塑料托盘中采用AFFINITY™聚烯烃弹性体(POE)材料,这将使其托盘的使用寿命延长5年——相当于目前使用寿命的两倍以上。提高塑料托盘的可重复使用性符合陶氏新的可持续发展指标,即通过自身行动或合作伙伴关系,回收、重复使用或再生循环利用100万吨塑料。
 
  2021年5月27日,特斯拉发布了一项新专利,名为“用可回收材料制作汽车仪表盘”,其内容详细描述了用于制造汽车仪表盘和其他部件的环保材料。多使用环保材料可以减少车辆对环境带来的影响,比如可以减少垃圾填埋量以及碳足迹。这也正符合特斯拉的愿景—不仅要生产碳中和汽车,还要在生产阶段和整个产品生命周期减少碳足迹。
 
  以上是部分国外企业对于减少碳排放所做出的成果,我国为实现碳中和目标做出了哪些贡献呢?
 
  去年9月,在第七十五届联合国大会上,我国对外公布了“3060目标”计划:明确全国二氧化碳排放量争取于2030年达到峰值,2060年实现碳中和目标。根据《新时代的中国能源发展》白皮书数据显示,我国2020年碳减排量相比2005年下降了48.1%,不仅兑现了此前的碳减排承诺,还超过了原定下降40%—45%的目标。
 
  近年来,我国也进行了多项举措以实现碳中和,且取得了显著成效。
 
  植树造林:自2012年至2018年期间,我国植树造林面积达到5.08亿亩,大概能够抵消2.4亿人每年呼吸产生的二氧化碳总量。
 
  水电、风电、太阳能发电逐步取代火力发电:2020年,全国发电总量为74170亿千瓦时,未产生二氧化碳发电量占总发电量的28.8%,风力发电和太阳能发电增速更是达到了10.5%、8.5%,水电、风电、太阳能发电正在逐步取代火力发电。
 
  氢能产业发展提上国家新能源发展战略计划,增速迅猛:我国在2019年《政府工作报告》中首次写入了氢能,明确提出“推进加氢等设施建设”,2020年4月,更是颁布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,对氢能汽车推出购置补贴及产业化应用示范奖励政策,提出“争取4年左右,建设氢能源和燃料电池汽车产业链”的明确目标。以2019年氢能源汽车销售情况来说,全球总销售量为10409辆,我国占据了27%,仅次于韩国,走在了氢能源汽车发展前列。
 
  2021年5月21日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布公告:由道恩股份参与制定的GB/T 40006.1-2021《塑料 再生塑料 第1部分:通则》正式发布,将于2021月12月1日正式实施。该项国家标准将有利于我国塑料回收再生利用与碳中和领域综合水平的提升,促进相关领域的技术进步和市场开拓,对未来的能源化工行业的可持续发展将产生积极而深远的影响。

       塑料回收与再生利用成为人类必须面对的严峻问题。我国提出双碳目标后,塑料再生与碳中和成为行业热点。废塑料作为千万吨级的循环产业,在降低新增碳排放项目中将是主力军之一。目前已有多家世界500强企业成立终止塑料废弃物联盟,旨在从全生命周期对塑料产业链进行评估,从而实现保护环境以及探索提升塑料废弃物的价值。BASF、ExxonMobil、中石化、百事可乐等47家单位参与其中。H&M、耐克、可口可乐等也都在大力提升可回收塑料使用率的研究、实践工作与理念宣传中。
 
  资料来源:安姆科、消费日报网、搜狐
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