新品发布 | 让报废车灯“重获新生”！科思创赋能汽车材料循环再进阶
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科思创宣布推出采用汽车报废车灯回收制成的消费后再生(PCR)聚碳酸酯新品系列，标志着车用材料闭环再生领域的又一重要里程碑。
该产品线是德国国际合作机构GIZ发起的一项联合项目的最新成果，合作伙伴包括大众汽车与蔚来汽车。该产品系列含50%回收成分，已通过德国莱茵TÜV认证，可重新用于生产汽车部件。
目前，大众与蔚来正推进材料验证，未来有望将其应用于新车型设计。
该合作项目汇聚了多家车企以及回收商奥塞尔等产业链伙伴，旨在共同探索报废车辆高价值塑料的闭环回收路径。
项目重点聚焦完善回收体系，以及打造稳定可靠的再生材料供应链。通过合作，科思创已与价值链伙伴开发出切实可行的解决方案，将报废前大灯经物理回收工艺制成适用于多种汽车应用的高性能PCR材料。
新型PCR材料的推出恰逢其时。作为典型的资源密集型行业，汽车行业正面临日益严峻的环境挑战和监管压力。
例如，欧盟旨在通过报废车辆指令对新车回收材料比例提出规范，中国正推行汽车产品生产者责任延伸制度，其他主要市场也出台了各种可持续发展要求，这一切正推动全球汽车制造商寻求创新且可持续的材料解决方案，以应对不断变化的法规要求。
科思创的PCR新品系列符合汽车应用的严苛性能要求，不仅具备出色的表面质量，确保最终产品的美观效果，同时遵循严格的车内空气质量(VIAQ)标准。
该材料兼具可持续性与高性能，使汽车制造商能够在不牺牲产品品质的前提下满足法规要求和环保目标。
作为践行可持续发展和循环经济承诺的一部分，科思创正不断拓展含回收成分的材料产品线。近年来，科思创已推出回收含量高达90%的PCR聚碳酸酯，并在上海建立了其全球头条物理回收聚碳酸酯专用生产线。
科思创目标到2026年每年将在亚太地区供应超过6万吨回收再生聚碳酸酯
去年，科思创初次推出了基于质量平衡法生产、含消费后化学回收原材料的聚碳酸酯产品系列。
面对行业与日俱增的压力和挑战
科思创将持续聚焦创新循环材料
携手头部车企与产业链合作伙伴
探索更多高价值塑料闭环回收新模式
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