从行业首创到市场主流：Santoprene® TPV荣获2026 SPE® 汽车名人堂奖
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有些创新，悄然改变行业，并最终成为行业标准。
近日，塞拉尼斯 与 全球汽车密封系统供应商 Cooper Standard 合作开发的「Santoprene® TPV 汽车玻璃导槽应用」荣获2026 SPE® Automotive Hall of Fame(美国塑料工程师协会汽车名人堂奖)。
该奖项将于 2026 年 11 月 4 日 在 SPE 第 55 届年度汽车创新奖颁奖典礼上正式颁发。这一荣誉不仅是对双方创新成果的认可，也见证了一项行业首创技术如何逐步发展为全球市场的主流解决方案。
从橡胶到热塑性材料：一次行业突破
汽车玻璃导槽(Glass Run Channel)是车窗玻璃升降过程中重要的密封部件，需要有效阻隔雨水、灰尘和噪声，同时保证车窗平稳运行。
传统玻璃导槽主要采用 EPDM 热固性橡胶。2002年，塞拉尼斯 Santoprene® TPV 首次应用于汽车玻璃导槽的挤出型材，成功替代传统 EPDM 橡胶，证明热塑性弹性体同样能够满足汽车密封应用对性能与可靠性的要求。
这一突破离不开双方的紧密合作：
塞拉尼斯 Santoprene® TPV 团队提供材料开发解决方案，Cooper Standard 则结合其收购的 Jyco 团队在产品设计与制造方面的经验，共同推动材料与零部件协同开发，最终实现量产应用。
性能与可持续价值兼顾
Santoprene® TPV的应用不仅带来了材料替代，也为汽车零部件优化创造了更多可能：
轻量化设计： 相较于 EPDM，零部件重量降低约30%–50%，有助于提升车辆燃油效率。
可回收再加工：与热固性橡胶不同，TPV 可对生产废料进行再加工，并支持产品生命周期结束后的回收利用。
持续创新：塞拉尼斯进一步拓展 Santoprene® TPV ECO-R 产品系列，推出含消费后回收材料的解决方案。
如今，这项创新已从最初的单一车型应用拓展至更多车型平台，Santoprene® TPV 在全球汽车玻璃导槽市场的占比已达到约 55%，成为这一应用领域的重要材料选择。
携手创新，持续推动汽车密封技术发展
从一项突破性的材料应用，到逐步成为行业广泛采用的解决方案，Santoprene® TPV 汽车玻璃导槽的成功，体现了材料创新与产品设计、制造工艺深度协同的价值。
塞拉尼斯与Cooper Standard的合作仍在继续，双方将面向日益严苛的汽车密封应用需求，持续探索高性能材料与技术创新。
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