挤出机螺杆好坏，看其是否具耐热、耐磨、耐磨蚀的品质

　　挤出机机筒螺杆在料筒内旋转工作是在高温高压大扭拒下进行的，由于它要在转动中强力推动物料前移，同时，它本身还要承受强大的摩擦力和塑料分解腐蚀气体的侵蚀，因而挤出机机筒螺杆的材料必须具有很高的力学强度、承受巨大的扭力矩和高温高压条件下不变形的性能。所以挤出机机筒螺杆必须耐热、耐磨、耐磨蚀。因此在加工螺杆时要进行热处理，表面镀铬或渗氮。
 

　　挤出机机筒螺杆在旋转过程中，主要靠螺棱对塑料进行剪切塑化，并推动塑料前移，因而螺棱承受巨大的剪切应力和摩擦力，由于长期在苛刻条件下工作，螺棱磨损，螺棱变小，同料筒的间隙增大，导致塑料挤出量降低，严重时会产生塑料回流，且塑化效果降低，出现晶粒和产能严重下降的现象。那么，挤出机机筒螺杆工作原理具体是怎样的呢，怎么一个工艺流程呢？且听金丰塑机说明：
 

　　挤出机机筒螺杆的工作原理主要分4个过程。即吸气过程，封闭及输送过程，压缩及喷油过程及排气过程。
 

　　1)吸气过程：螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而双合金螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间zui大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。
 

　　2)封闭及输送过程：主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。
 

　　3)压缩及喷油过程：在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。
 

　　4)排气过程：当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，(此时压缩气体之压力zui高)被压缩之气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零，即完成(排气过程)，在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到zui长，其吸气过程又在进行。
 

　　挤出机机筒螺杆拆不出的原因：
 

　　1、如果不是东西卡死的，而是因为物料没有排干净，凝固住了，你可以将机筒的加热圈保温一段时间，再顶顶看。
 

　　2、如果还不行，你可以将减速箱与机筒之间的螺栓拆开，将机筒和螺杆与减速箱分离开。在机筒上加焊受力座，然后用液压千斤顶帮忙。
 

　　3、如果还不行，那只能找螺杆生产厂家，将螺杆机筒放在氮化炉里烧一下，高温将里面的原料烧成灰。螺杆就可以出来了。
 

　　4、如果是吃进去坚硬物体把螺杆卡死的，经过第三种方案还不能分开，那么基本可以宣布要更换新的螺杆机筒了，因为这种情况下即使费力强行顶出来，螺杆机筒也会由于硬物的移动，造成表面的损伤，对今后的生产产生影响。
 

　　好了，听完以上陈述是不是对如何判断挤出机螺杆好坏有了新的认识，如果有更多螺杆相关技术问题，可直接或者留言咨询，我们将毫无保留的将我们的使用经验跟大家分享！