英达合金式平双机筒特点：
1.吹膜螺杆长宽比=螺钉工作长度(mm)、螺钉直径(mm)
长径比大，则吃料易均匀，但容易过满。使用热稳定性好的塑料较长的螺杆，无论煤烟如何，均可提高混合性。可以在热稳定性差的塑料、短螺钉或螺钉末端没有螺纹的情况下使用。
2.吹膜螺杆压缩比=进料齿深度(mm)-测量齿深度(mm)
材料的可压缩性、充电程度、回流、产品要考虑致密、传热、排气。适当的压缩比会提高塑料密度，使分子和分子之间的结合更加紧密，减少进气，减少压力引起的温度上升，影响输出量的差异，但不适当的压缩比破坏塑料物性。
压缩率越高，在管内塑化过程中塑料温度上升越高，对塑料在料管内塑化过程中产生的温升要求越高，对胶化中的塑料产生较佳的混炼均匀度,出料量相对大大减少。但是吹膜螺杆需要更多的扭矩。供给段牙深牙齿太浅，吞吐量不足，压缩比不足。测量段牙深牙齿太深，压缩比不足，需要的供给力很大。太浅的话容易通过。压缩率高，适用于难以熔化的塑料，尤其是熔体粘度、热稳定性塑料等。低压缩比适用于容易熔化的塑料，尤其是熔体粘度、热感塑料等。
使用：
1、每种塑料都有一个理想的塑化加工温度范围。应控制机筒的加工温度使其接近该温度范围，粒状塑料从料斗进入料筒，首先到达进料段。进料段难免会发生干摩擦，当这些塑料受热不够，熔化不均时，容易增加机筒内壁和螺杆表面的磨损，同样，在压缩段和均化段，如果塑料的熔融状态紊乱、不均匀，也会造成磨损增加。
2、速度要适当调整。因为有些塑料中加入了强化剂，如玻璃纤维、矿物质或其他填料，这些物质对金属材料的摩擦力往往比熔融塑料大得多。在注塑这些塑料时，如果采用高转速制造，在增加对塑料的剪切力的同时，也会使增强体相应地产生更多的碎纤维。切碎的纤维含有锋利的末端，令磨损力大为增加。当无机矿物在金属表面高速滑动时，其刮削作用不小。因此，速度不宜调得太高。
3、检查塑料中的杂物。一般来说，原来购买的新鲜塑料中没有杂物，但经过运输、称重、干燥、混色，特别是加入回收料后，可能会混入杂物。小到金属屑，大到加热线圈螺母、回形针，甚至一串仓库钥匙，混入进入料筒都曾有发生过，螺杆的损坏是不言而喻的(机筒也会同时损坏)，因此需要安装磁铁架，并严格管理和监控进料。
4、塑料中的含水量对注塑螺杆表面的磨损有一定的影响。如果塑料在注射前没有*排干水分，当剩余的水分进入螺杆压缩段时，就会形成预先熔化混合在熔融塑料中的高温高压“蒸汽颗粒”。随着螺杆在注射过程中的推进，从化学部分到螺杆头部，这些“蒸汽颗粒”在注射过程中释放压力并膨胀，就像微小的杂质硬颗粒一样，对壁产生摩擦损坏。此外，对于某些类型的塑料，在高温高压下，水分可能成为促进塑料开裂的催化剂，产生可攻击金属表面的有害杂质。因此，注塑前的干燥工作不仅直接关系到零件的质量，而且影响螺杆和机筒的工作寿命。
英达合金式平双机筒日常保养和定期保养:
1.日常保养是经常性的例行工作，不占设备运转工时，通常在开车期间完成。重点是清洁机器，润滑各运动件，紧固易松动的螺纹件，及时检查、调整电动机，控制仪表，各工作零部件及管路等。
2.定期保养一般在挤出机连续运转2500-5000h机后停机进行，机器需要解体检查、测量、鉴定主要零部件的磨损情况，更换已达规定磨损限度的零件，修理损坏的零件。
3.不允许空车运转，以免螺杆和机筒轧毛。
4.挤出机运转时若发生不正常的声响时，应立即停车，进行检查或修理。
5.严防金属或其他杂物落入料斗中，以免损坏螺杆和机筒。为防止铁质杂物进入机筒，可在物料进入机筒加料口处装吸磁部件或磁力架，防止杂物落入必须把物料事先过筛。
6.注意生产环境清洁，勿使垃圾杂质混入物料堵塞过滤板，影响制品产量，质量和增加机头阻力。
7.当挤出机需较长时间停止使用时，应在螺杆、机筒、机头等工作表面涂上防锈润滑脂。小型螺杆应悬挂于空中或置于木箱内，并用木块垫平、以免螺杆变形或碰伤。
8.定期校正温度控制仪表，检查其调节的正确性和控制的灵敏性。
9.挤出机的减速箱保养与一般标准减速器相同。主要是检查齿轮、轴承等磨损和失效情况。减速箱应使用机器说明书的润滑油，并按规定的油面高度加入油液，油液过少，润滑不足，降低零件使用寿命；油液过多，发热大，耗能多，油易变质，同样使润滑失效，造成损害零件的后果。减速箱漏油部位应及时更换密封垫，以确保润滑油量。
10.挤出机附属的冷却水管内壁易结水垢外部易腐蚀生锈。保养时应做认真检查，水垢过多会堵塞管路，达不到冷却作用，锈蚀严重会漏水，因此保养中必须采取除垢和防腐降温措施。
11.对驱动螺杆转动的直流电动机要重点检查电刷磨损及接触情况，对电动机的绝缘电阻值是否在规定值以上亦应经常测量。此外要检查连接线及其它部件是否生锈，并采用保护措施。
12.专人负责设备维护保养。并将每次维护修理情况详细记录列入工厂设备管理档案。
